Electromotor potrivit BMW 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31), X5 (E53), Z8 (E52) 3.0-4.9 1985-2003 - (12V, 1,7kW)

Electromotor potrivit BMW 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31), X5 (E53), Z8 (E52) 3.0-4.9 1985-2003 - (12V, 1,7kW) Aceasta componenta electrica este proiectata specific pentru modelele BMW 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31), X5 (E53), Z8 (E52) 3.0-4.9 , fabricate intre 1985-2003. Asigura compatibilitate perfecta si calitate OEM pentru sistemul de incarcare si pornire al vehiculului tau. Date tehnice DETALII Detalii produs Tensiune 12.0 V Putere nominala 1.7 kW Numar gauri 2.0 buc Numar gauri filetate 2.0 buc Directie rotire sensul acelor de ceasornic Diametrul flansei 76.0 mm Numar dinti 9.0 buc Tip cutie viteze Cu reducerea transmisiei Greutate 5,00 kg Cod producator G0O2DF Index STX200548 Nume Demaror Producator STARDAX Unitate de masura piesa Importator producator Ro Tara de origine Poland Detalii producator Tensiune [V] 12.0 Putere electromotor [kW] 1.7 Numar pistoane 2.0 Numarul gaurilor filetate 2.0 Directia de rotatie rotatie contrar acelor de ceasornic Diametru flansa [mm] 76.0 Tip cutie viteza cu reductor Numar dinti 9 Numarul gaurilor de fixare 2.0 div class js-product-applications data-code G0O2DF data-category genart_2 data-url ro fragments product applications genart_2 G0O2DF data-info Acest produs nu este legat de un anumit vehicul. ALTE ECHIVALARI TIMPI DE REPARATIE Mai intai selectati vehiculul pentru a vedea mai multe detalii tehnice. FISIERE MEDIA Cum stiu ca electromotorul (starterul) s-a defectat? Simptomele tipice sunt: un clic sec la cheie fara pornire, motor care se roteste lent la pornire, zgomot de scrasnet la actionare (pinion uzat) sau starter care ramane angajat dupa pornirea motorului. Este compatibil electromotorul cu BMW 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31), X5 (E53), Z8 (E52) 3.0-4.9? Da, electromotorul are puterea, tensiunea si conectorul identice originalului. Care este diferenta dintre un electromotor cu angrenare directa si unul cu reductor? Electromotorul cu reductor este mai compact, mai usor si mai silentios - specific vehiculelor moderne. Cel cu angrenare directa (pinion direct pe rotor) este mai robust, specific vehiculelor mai vechi sau comerciale. La inlocuire pastrati acelasi tip constructiv. Trebuie verificat ceva inainte de montajul electromotorului nou? Da - verificati starea bateriei (o baterie sub 12V nu poate porni electromotorul corect), starea contactelor si a cablului de masa al motorului. Un cablu de masa oxidat sau slabit produce aceleasi simptome ca un electromotor defect. Care este garantia electromotorului aftermarket? Electromotoarele aftermarket certificate vin cu garantie de 24 de luni. Verificati si coroana zimtata a volantului la montaj - o coroana uzata deterioreaza rapid pinionul electromotorului nou.