Electromotor potrivit AUDI A3, TT; FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO II; SKODA FABIA I, OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF

Electromotor potrivit AUDI A3, TT; FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO II; SKODA FABIA I, OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, POLO 1.6-3.2 dupa 1995 - (12V, 2kW) Aceasta componenta electrica este proiectata specific pentru modelele AUDI A3, TT; FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO II; SKODA FABIA I, OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, POLO 1.6-3.2 , fabricate dupa 1995. Asigura compatibilitate perfecta si calitate OEM pentru sistemul de incarcare si pornire al vehiculului tau. Produs fabricat de MAGNETI MARELLI - producator de top in componente electrice auto, cu standarde de calitate OEM. Date tehnice DETALII Detalii produs Tensiune 12.0 V Putere nominala 2.0 kW Numar gauri 2.0 buc Directie rotire antiorar Diametrul flansei 76.0 mm Numar dinti 10.0 buc Tip cutie viteze Cu reducerea transmisiei Cod producator E3131D Index 063721181010 Nume Electromotor Producator MAGNETI MARELLI Unitate de masura piesa Importator producator Ro Tara de origine China Detalii producator Tensiune [V] 12.0 Putere electromotor [kW] 2.0 Directia de rotatie rotatie contrar acelor de ceasornic Numar dinti 10 APLICATII div class js-product-applications data-code E3131D data-category genart_2 data-url ro fragments product applications genart_2 E3131D data-info . Cum stiu ca electromotorul (starterul) s-a defectat? Simptomele tipice sunt: un clic sec la cheie fara pornire, motor care se roteste lent la pornire, zgomot de scrasnet la actionare (pinion uzat) sau starter care ramane angajat dupa pornirea motorului. Este compatibil electromotorul cu AUDI A3, TT; FORD GALAXY I; SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA III, LEON, TOLEDO II; SKODA FABIA I, OCTAVIA I; VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, POLO 1.6-3.2? Da, electromotorul are puterea, tensiunea si conectorul identice originalului. Care este diferenta dintre un electromotor cu angrenare directa si unul cu reductor? Electromotorul cu reductor este mai compact, mai usor si mai silentios - specific vehiculelor moderne. Cel cu angrenare directa (pinion direct pe rotor) este mai robust, specific vehiculelor mai vechi sau comerciale. La inlocuire pastrati acelasi tip constructiv. Trebuie verificat ceva inainte de montajul electromotorului nou? Da - verificati starea bateriei (o baterie sub 12V nu poate porni electromotorul corect), starea contactelor si a cablului de masa al motorului. Un cablu de masa oxidat sau slabit produce aceleasi simptome ca un electromotor defect. Care este garantia electromotorului aftermarket? Electromotoarele aftermarket certificate vin cu garantie de 24 de luni. Verificati si coroana zimtata a volantului la montaj - o coroana uzata deterioreaza rapid pinionul electromotorului nou.