Alternator potrivit AUDI A1, A3; SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO IV; SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID,

Alternator potrivit AUDI A1, A3; SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO IV; SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID, ROOMSTER, YETI 1.0-2.0D dupa 2008 - (14V, 110A) Aceasta componenta electrica este proiectata specific pentru modelele AUDI A1, A3; SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO IV; SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID, ROOMSTER, YETI 1.0-2.0D , fabricate dupa 2008. Asigura compatibilitate perfecta si calitate OEM pentru sistemul de incarcare si pornire al vehiculului tau. Date tehnice DETALII Detalii produs Tensiune 14.0 V Curent de incarcare 110.0 A Fulie Da Numar de caneluri 6.0 buc Diametru 50.5 mm Directie operare Dreapta Greutate 6,00 kg Cod producator F46883 Index STX102246 Nume Alternator Producator STARDAX Unitate de masura piesa Importator producator Ro Tara de origine Poland Detalii producator Tensiune [V] 14.0 Curent de incarcare generator [A] 110.0 Tip centura de siguranta fixare in 4 puncte Pozitie Grade R 90 Directia de rotatie rotatie contrar acelor de ceasornic Role cu rola curea Numar nervuri 6.0 Fulie curea O [mm] 50.5 Cuplaj clema fara racord pentru turometru Articol extins Informatii de extindere cu regulator integrat div class js-product-applications data-code F46883 data-category genart_4 data-url ro fragments product applications genart_4 F46883 data-info Acest produs nu este legat de un anumit vehicul. TIMPI DE REPARATIE Mai intai selectati vehiculul pentru a vedea mai multe detalii tehnice. FISIERE MEDIA Cum stiu ca alternatorul s-a defectat? Simptomele principale sunt: martorul de baterie aprins pe bord, baterie descarcata frecvent, lumini care palpaie la ralanti, zgomot de scrasnet din zona curelei sau tensiune de incarcare sub 13,5V masurata la bornele bateriei cu motorul pornit. Este compatibil alternatorul cu AUDI A1, A3; SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, TOLEDO IV; SKODA FABIA II, OCTAVIA II, RAPID, ROOMSTER, YETI 1.0-2.0D? Da, alternatorul are conectorul, tensiunea si curentul de iesire identice originalului. Trebuie inlocuita si cureaua la schimbarea alternatorului? Da - la inlocuirea alternatorului verificati si inlocuiti cureaua de actionare daca are peste 60.000 km sau prezinta fisuri. Cureaua uzata poate patina pe fulia noua si reduce eficienta de incarcare sau se poate rupe prematur. Este necesara initializarea alternatorului nou la bord? La unele vehicule moderne (BMW, Mercedes, VAG grup) alternatorul este controlat de ECU prin BUS CAN - dupa inlocuire poate fi necesara resetarea sistemului de management al bateriei cu tester dedicat pentru a evita supraincarcarea bateriei noi. Care este garantia alternatorului aftermarket? Alternatoarele aftermarket certificate vin cu garantie de 24 de luni. Inainte de montaj verificati si starea bateriei - o baterie uzata suprasolicita alternatorul si ii scurteaza durata de viata.